本报讯（通讯员 吴迪）井下技术服务公司压裂酸化作业部强力推动单队单机提效活动走深走实，在管理增效上持续发力，截至8月19日，在大港油田压裂54口井112层，单井施工层数较去年同期相比提高60%。
超前筹划，助力油气提产提效。该公司着力提高压前准备效率，各参建方超前介入，提前进行施工筹划，紧卡时间节点、工序节点，多工种同步推进，为高质量压裂奠定提速提质坚实基础。在大港油田沙三段开发井歧页11-1-1井施工中，创压裂后出油速度最快、单井泵注二氧化碳最多等纪录，压后喜获日产油31.8立方米，较区块平均产量指标提高20%，收获中国石油集团公司贺信。
巧借东风，助力单队单机提效。6月初，刚在冀东压完南堡13-50井的压裂八队紧接着收到王官屯官7-10-3井施工任务。由于疫情反复，跨区施工搬迁难度大，此时在冀东施工的职工行程码依然挂星。“疫情无常，咱们的工期不能耽误，更要争分夺秒抓进度。”于是，该公司在港内组建“东风小队”负责搬迁转场、压前准备、化工原料提前入场等准备工作。压裂八队在冀东快马加鞭保养设备，顺利摘星后绕路近200公里避开高风险地区，到达新井场后迅速摆放泵车、连接管线，仅用时2天顺利开启施工。
精益管理，助力压裂提质提效。8月中旬，室外气温屡创新高，该公司强化施工现场风险管控，扎实推进润滑工作，将降低设备故障率、提高设备使用率作为重点工作，克服三伏“烤”验，重点落实设备润滑取样、检测、净化、更换等工作，提高设备故障提前判断和发现能力。面对官页10-2-2井施工压力高、排量提升难度大、砂比敏感等施工难点，该公司充分发挥装备保障作用，采用逆混合压裂工艺，优化“高-低-高”交替注入逆混合压裂，前置高黏滑溜水提高裂缝宽度，顺利解决施工压力高、加砂难的问题，彰显渤钻压裂质量。