喜看滩涂变“粮仓”

——东营原油商业储备库项目建设纪实

记者 张妍 通讯员 王坤敏 徐秋萍

今年一季度，我国一次性建设规模最大的原油商业储备库——东营原油商业储备库项目 （简称东营项目）投油成功，正式进入试生产和商业运营阶段，为保障国家能源安全交上优质答卷。

滚滚油流激活了这片曾经的滩涂，15 个月夜以继日的建设“大会战”，终于在这一刻画上圆满的句号。

去年8 月2 日晚上8:30，东营项目建设工地亮起第一盏路灯。这是去年春节以来，工地上下班最早的一天，走在罐区中间，何文辉心里也豁亮起来。

电通了，灯亮了，配套工程建设正如火如荼，项目进入到下半场。

作为东营项目总包 EPC 项目经理，何文辉眼见脚下从一片滩涂咸水到罐区林立，50座10万立方米的原油储罐拔地而起，犹如矗立在渤海湾畔的“能源粮仓”，不由心生自豪和感叹。

多方助力

“红色引擎”添动能

2020 年初冬，EPC 项目施工经理代振亮和同事来项目现场进行实地勘察。刚来时的情景，他记忆犹新：当时这里是一片虾池、盐池、泥潭，我们穿着雨鞋，借了吉普车才勉强进去，这样的地理条件让代振亮心生疑虑。

对从事工程建设 30 多年的何文辉来说，这样庞大的系统工程也让他倍感压力：占地 1828 亩，库容 500 万立方米，总投资64亿元。规模如此庞大的原油商业储备库项目一次性建成，对中国海油甚至全国来说尚属首次。

作为中国海油认真贯彻落实习近平总书记和党中央、国务院重大决策部署，积极践行“四个革命、一个合作”能源安全新战略，进一步提高我国原油储备能力的重点工程，东营项目在建设起跑线上就开启了“加速度”。

在国家相关部委以及山东省、东营市和东营港开发区的大力支持下，集团总部以及所属的中海炼化全力推动，东营项目的不动产权证一路按下“快进键”：1周内完成国家立项，40天完成省级用地预审，60 天完成可研批复，90天完成环评批准，5个月内完成全部合规建设手续办理，这是国家同期同类审批最快的项目，同时刷新了山东省“拿地即开工”的审批速度。

项目的快速“落户”迅速激起项目的建设热情，“一家人，一条心，一个目标”把项目建设的各方力量紧密凝聚在一起。据海油石化工程总经理助理、经营管理部经理张忠富介绍，东营项目EPC项目组的主力成员以 80 后为主，60%都是党员，在建设过程中充分发挥了先锋模范作用。

为推动党建与项目建设深度融合，东营项目组建立起由集团公司和基层等 6 家单位和部门组成的党建联盟促进现场工作开展，成立 7 个一线党支部、党小组，32支党员突击队、先锋队、志愿服务队，让党旗在建设一线高高飘扬。

“起步即冲刺”，东营项目在后续建设中一路迎难而上，跑出了16个月就实现机械完工的“海油速度”，创造了国内同类项目建设效率最高的新纪录。

攻坚克难

打造工程“精品”

万事开头难。由于东营项目所处地质条件差，地面建设前的地下工程尤为重要。2021 年开春后，项目开始进入地下工程抽水—填土—强夯—打桩的施工阶段。

每个阶段都考验着工程设计水准和建设能力。据东营项目设计经理邓云光介绍，东营项目的防洪标准按照百年一遇的洪水设计，环保标准和防火标准均高于国家要求。

为打牢项目基础，东营项目克服工期紧张，累计排水量接近半个西湖，达到600 余万立方米；完成桩基施工长度头尾相接总长达1800多公里，累计超15万根。

受项目建设期间暴雨等极端天气的影响，项目所需的大量桩基和焊材一时间无法顺利出厂运达。在东营港开发区的全力支持下，东营项目全员出动从高速路口接力接车进场，以高水平项目组织确保了项目如期竣工。

“开工即抢工，首战即决战”。自 2021年 6 月 8 日开工仪式后，东营项目多次组织大型劳动竞赛等活动。在桩基施工阶段开展的桩基施工劳动竞赛活动中，同时在场的桩机多达 115 台，单日施工量超 3 万米。

在“百日大会战，再创新辉煌”劳动竞赛活动中，创下了35天就实现单台储罐主体完工的施工用时纪录，以高水平项目管理成就项目又好又快建设。为打造工程“精品”，东营项目全力推进设备材料国产化，原油储罐国产化材料采购投资占比超过 99%；储罐焊接射线、超声探伤检测一次合格率皆在 99.3%以上；大型储罐焊接作业均采用自动焊机进行焊接作业，部分管道也采用了自动焊接，保障施工进度和质量，并获得2021年度中国海油“工程特别贡献奖”。

同时，作为中国海油第一个工程数字化交付的油库项目，东营项目通过智能安全管控、智能调度排产、设备预测性维护、智能闭环管理和跟踪等智能化体系建设，实现了过程可感知、生产可预测、风险可管控、运营可优化等目标，打造“数字油库”标杆项目。

凝心聚力

严防严控“守底线”

黎明破晓前的坚持最为艰苦难耐。

临近机械完工，在 EPC 项目总工程师段占立的办公桌上，摞起每天更新的尾项清单表，看到列出的整改项越来越少，他绷紧的神经得到稍许放松。

由于东营项目工期紧、规模大、标准高，涉及参建的承包商多达40余家，高峰时现场有5000余人进行施工作业，单日多达 400 余辆运输车进出，如何统筹项目各方，保障项目安全管理和质量管控成为重中之重。

为此，中国海油将东营项目纳入重点项目实施提级管控。在项目现场，采取强矩阵项目管理模式，项目组、监理单位、总包单位在现场集中办公；中海炼化抽调内部工程建设精英组建东营原油储备项目组；东营港公司全程参与项目建设生产技术支持；海油石化工程作为EPC总包单位整合设计、采办、施工等项目管理骨干力量常驻建设工地；施工单位在项目现场开展“比学赶帮”劳动竞赛和百日攻坚活动，形成了多家参建单位的“大兵团联合作战模式”。

15 个月夜以继日的“大会战”，东营项目经受住寒冬与酷暑的考验。每一位建设者都坚定这样一个信念：打实每一根桩基、拧紧每一个螺丝、焊牢每一条焊缝、安稳每一台设备、调准每一路仪表，打造“精品”工程。

张继民感受到从事工程建设以来前所未有的压力。作为东营项目的一名 PMT经理，他的职责范围是24个原油储罐和罐区地下管网、事故水池、道路围墙等配套工程的现场施工安全、质量、进度和费用工作。

除了日常开会，他几乎没有时间在临时搭建的办公楼里久坐，在现场巡检让他觉得更加安心。项目建设高峰期，他一天最多签了涉及 15 家承包商的 300 多份作业票。

95 后的陈正是东营项目的一名质量工程师，尽管是现场为数不多的女生，但对承包商的质控工作她“毫不客气”，最高一次开出2万多元的现场罚单。

通过不断加强安全监管和责任追究，东营项目在建设过程中达到 800 万安全工时，实现了“零事故、零伤害、零污染、零感染”的HSE目标。通过统筹做好疫情防控与项目建设，推动“实物教学”“实物模拟”为主的安全培训等，东营项目守住了安全底线，保障了项目的安全如期推进，并获评2021年度中国海油“安全环保业绩优秀集体”。

如今，罐区的灯每晚都会准时亮起，照亮的不仅是每座原油储罐，更是矢志能源报国的海油人的心。

未来，东营原油储备库将通过海底管道、近海运输接收来自渤海油田的海上石油，实现中国海油自采原油就近上岸存储和快速加工消化。同时，依托东营港接收进口原油，再通过输油管道或油罐车向外输送，充分发挥原油储备的战略功能。