8 月下旬,塔运司在洪水肆虐中挺进克深101-1井,安全完成了8000米井架及设备搬迁任务,彰显了过硬的运输保障能力。
8 月27日,井迁计划如期实施。克深101-1井位于半山腰,从山脚下到井场的垂直高度近300米,车辆要行驶3公里多的盘山公路、绕过33道弯才能顺利抵达。尤其当卡车满载货物下山时,陡坡和连续弯道是最大的风险隐患,必须严格控制车速,实时保持前后车距离。33道弯中,大部分转弯半径较小,两旁是高度不等的悬崖,驾驶员们每过一个弯道,都要精准掌握车体转弯半径,对耐力和意志力都是极大的考验。塔运司总调度室、质量安全环保科、各车队负责人分别以跟车上路、沿途定点驻守、现场指挥等方式织密安全网,保障车队安全运行。
经统计,塔运司共运行137车次,完成井队4110吨物资运输。
图为车队在盘山路上行驶。张志国 摄