通讯员 胡绪福 特约记者 陈 杰

　　中秋节三天假期，武群虎在办公室闷头待了三天。

　　武群虎是海洋采油厂科研所副所长，负责海上勘探和新区产能建设。眼下，埕北208新井组投产进入关键阶段，投产进度和质量是他最大的牵挂。作为海上重点新区产能建设项目，埕北208新井组是海上重要的增产力量，设计新井20口，目前已全部完钻。“既要加快进度，又要保证质量，确保十月份按期投产。”武群虎说，“海上的潜力很大，不仅要努力‘探’出更多的优质储量，更要努力将储量转化成效益产量。”

　　随着海上勘探的不断深入，浅层规模优质储量已基本被发现，剩余目标主要为深度在3500米以下的中深层岩性、裂缝型复杂油藏。如何在“深处”探出更多储量，成了萦绕在武群虎心头的难题。

　　如何精准预测储层？怎么打井提升产能？搞清楚这两个问题便成功了一大半。武群虎对海上中深层勘探思路和方向很明确。

　　相比浅层储层而言，中深层具备油藏埋藏深、储层变化快、地震预测多解性强等特点，给优势储层预测、动用方法优化等带来诸多困难和挑战。

　　为了认清储层的“真实面目”，海洋厂勘探人员深入开展沉积、构造、储层及成藏等精细研究，一层层逐步揭开油气储层的神秘外纱。为了将“模棱两可、含糊不清”的储层“描得更准”“看得更清”，勘探人员通过开展低渗透储层综合评价技术攻关，对沉积发育规律、油气成藏模式、砂体展布有了更进一步认识。

　　“勘探技术的应用让预测储层更加精准，犹如拨开了挡在我们眼前的迷雾，储层的轮廓顿时变得高清起来。”武群虎说。

　　储层范围明确后，接下来，敲定井位、编写设计、钻探施工等一系列后续工作有序跟进，最终落脚点在于“打得好”。围绕如何让中深层储层释放最大活力，有效提升钻遇效果和单井产能，武群虎带领科研团队并肩作战，合力攻关。

　　因为储层埋藏深，呈现高压、低孔、低渗特征，若仍采用常规开采办法，投资成本高不说，整体采收率也不尽如人意。压裂是一种人为在储层内制造系列缝隙的办法，相当于在储层内修建了“高速公路”，油气流动的阻力变小了，流动速度自然也就快了，产量也就上来了。

　　“考虑到海上平台空间狭小、设备设施布置紧凑、海底管网复杂等因素，不易实施大规模压裂，只能在小范围内进行小规模试验。”武群虎说。

　　今年2月钻探的埕北85井在东营组4000米应用陆上压裂技术产能提高7倍，日产油34吨，释放埕岛东坡2000万吨低渗透油藏潜力。3月实施的桩海28井在东营组获日产油117吨，证实了该区多层系立体含油，进一步明确了增储上产方向。

　　根据海上中深层低渗透油藏分布特点，海洋厂结合实际，因类施策，采取直井、水平井、大斜度井等不同类型打井方式，通过驻平台带班加强现场管理监督，密切跟踪钻井施工动态，对异常情况及时做出调整，降低地质实施风险，有效提升油层钻遇率。

　　今年，海上预计全年可提交探明储量1000万吨、预测储量2200万吨，将连续8年实现规模增储超千万吨，位居油田东部探区首位。