“李博士，这次来实验室又要试验什么高端器材？”“奔驰，之前你让我加工的零件准备用在哪项新技术里面？”
每当李奔驰背着鼓囊囊的黑色背包到测井公司射孔技术研究实验室或者射孔作业现场，总有同事围在他身边，看他带来的“新花样”，了解最新科研进展。
李奔驰是测井公司引进的第一位全日制博士，2013年参加工作至今，博士的光环始终让他成为人群中的焦点。十年磨一剑，如今的李奔驰已经成长为集团公司先进工作者，在耀眼光环的背后，李奔驰是一位质朴而内敛的人，随时都能与一线的兄弟姐妹打成一片。
2013年，作为非石油与天然气主体专业毕业的李奔驰发现，打破理论和实践的壁垒是要攻克的首要难题。于是，他从头开始学习石油天然气开采理论知识，深入了解测井射孔技术发展历史，到射孔器材制造生产一线上手操作，到仪器仪表研制维修班组跟岗锻炼，到科研项目中锤炼本领。在参与科研项目期间，他将学生时期自主设计编写的计算分析软件进行功能扩展和参数调整，编写出射孔枪承压计算软件，有效节省数据计算时间成本，减少人工计算误差，一经推出便得到科研团队成员好评。
“它山之石可以攻玉，科研带来的喜悦和成就感让我下定决心投身到射孔器材研发事业中。”李奔驰谈到自己的选择时依旧坚定如初。
2017年，受国际油价下跌等因素影响，油气行业投入降低，降本增效捂紧钱袋子成为生产经营的重要任务。在页岩气勘探开发中，深受甲方青睐的可溶桥塞采购成本居高不下，成为制约公司创效增收的一大痛点。自研可溶桥塞为生产经营纾困解难成为射孔器材研发的重点工作。
征途漫漫从头越。李奔驰将现场常用的易钻、大通径和可溶桥塞背回工作室，逐一拆卸，探究功能结构，研究材料性质，分析特性差异，绘制出零部件设计图60余张，发现可溶桥塞的核心关键在于内部卡瓦设计和原材料的选择。
找到突破口，就有了方向。他白天做实验，晚上改图纸，直到8个月后可溶桥塞进入井下试验阶段，意想不到的状况发生了。可溶桥塞在实验套管内突然失封，内部压力突变，承压钢丝断裂，套管落入8米深的釜底。看着耗费大力气才打捞起来的管柱，李奔驰陷入深思。
“胜败乃兵家常事，使命在肩，我们不能认输。”科研团队战友们的鼓励让李奔驰重燃斗志，他更加频繁地奔走在重庆基地和隆昌实验室之间，光是往返两地的车票加起来就有84张。功夫不负有心人，2017年11月，可溶桥塞研制成功并在苏里格桃7区块成功投入使用，这场科研攻坚的胜利给李奔驰的内心注入了强大动力。
2018年，非常规油气开发提速提效重任迫在眉睫，为满足油田高效开发需求，测井公司聚焦桥射联作技术升级，助力压裂提速提效，李奔驰联合团队科研人员齐心协力开启桥射联作技术2.0的研发，并主动担起模块化分簇射孔器的研制任务。
模块化分簇射孔器是在常规分簇射孔器基础上，对火工品、选发信号电路、机械密封结构等进行技术升级而形成的新一代射孔器。2019年，首款模块化分簇射孔器样机出炉，李奔驰与技术团队精益求精，持续对模块化分簇射孔器进行升级完善，攻克触点选发雷管抗震能力不佳、通信检测异常频发、接头重复回收性差等关键技术难题，将点火成功率从97.13%提升至99.95%，选发接头从最初的一次性使用优化为可重复使用10次，现场射孔管串装配效率提高200%以上，解决了常规分簇射孔器连接导线多、装配耗时耗力的难题，装配过程简化，装配质量提高，成功达到提速提效目的。
模块化分簇射孔器的问世完美契合油田高效开发需求，先后在川南页岩气、塔里木油田迪北等区块推广应用310余口井40000余簇，桥射联作一次下井簇数也提升至23簇，单段作业时效提至2.5小时。作为主要研发人员的李奔驰荣获集团公司优秀科技先进工作者称号。
追风赶月莫停留，平芜尽处是春山。2022年，李奔驰所在的技术团队凭借《桥射联作技术2.0及工业化应用》获得中油技服科技进步一等奖，由他个人牵头完成的模块化分簇射孔器成功入选集团公司2022年度自主创新重要产品目录，李奔驰个人也荣获集团公司先进工作者称号。
每次登高都是为了更好的跨越，每次胜利都是为了前进积攒勇气。使命在肩，步履不歇，走下奖台，重新启程，李奔驰在科研创新的道路上从未止步。
（特约记者 谭艺昕）