压裂施工提速忙

    期次:第5487期    作者:□毛健代洪川 摄影报道

1月13日早上6时35分,威202H22平台首段压裂施工拉开序幕,这标志着该平台87段压裂施工正式启动。

威 202H22 平台共有 4 口井 87 段,是井下作业重庆分公司开年来施工的第二个平台井。在第一个施工的威 202H23 平台,该平台按照每天 3 段以上组织施工,7 天完成 21 段施工任务,最高时效3.5段/天,平均时效3.18段/天,比平台井考核时效增加0.68段/天,提前两天完成压裂任务,为威202H22平台1月13日开启压裂施工赢得了时间。

开年来,该分公司咬定目标不放松,全力以赴在起跑线上跑出加速度。在202H23平台施工中,为了加强生产组织,该平台实行倒班开展压裂,每天早上4点,当班人员被闹钟准时叫醒,4点30分乘车出发前往20公里外的施工现场,在50分钟内完成施工前的巡检和排空试压,赶在6点左右准时开泵。该平台每一段施工耗时大约3.5小时,施工结束后检查设备,对压裂车加油和对砂罐补砂,一小时左右完成施工准备,开启下一段施工作业。

“三更灯火五更鸡”的工作状态为提速提效开足了马力。该平台施工组织为威202H22平台4口井压裂施工提供了可供复制的施工模式。