“今晚大风降温，最低气温降至零下13℃……”2022年12月20日晚8：00，长庆物探处287队调度室准点发布气象信息。极寒天气让施工步伐变得越来越艰难。
2022GJ03-A采用eSeis外接式节点仪器，测线上15120个检波器埋置坑成了摆在大家面前的一道难题。清晨7点，刺骨寒风中，两个红色身影在测线上奋力挥动着手中的洋镐。到了中午时分，哥俩挖到了一处河边，看着冻的非常僵硬的河床，停下了前进的脚步。这种地形一洋镐下去，只能挖出一个小圆点，俩人一上午已经挖坏五了个洋镐。
2022GJ03-A测线位于甘肃与宁夏交界地带，地广人稀，天气更显寒冷。夜晚23：00，震源带点工刘军伟穿着厚厚的棉工服，手里举着红色的指挥棒，在一处山坡前艰难的行走着。待震源车行驶至坡顶后，只见刘军伟在不远处的岔路边卖力地挥舞着指挥棒，嘴里还在大声的呼喊着：“这边，这边……”当看到震源车缓缓向他驶来，他仍不放心地高高举起手中的指挥棒。震源操作手石磊将点位停好后关切地问：“下面这么冷，上车来暖和会吧，”刘军伟回答：“不用了，我跑在前面找点，心里踏实。”
车辆在低温下停置时间过长，早上出工时不宜打着，队上专门安排值班司机路金忠每间隔2小时热车一次。深夜24：00，金忠拿着手电筒走向停车场，56台车辆依次摆放，每热车一次所需时间就要1个半小时。一个晚上下来，路金忠最多睡了1.5个小时。队长要给他加派人手，却被他拒绝了。
（张培民）