【问题】

在以往工作中， 数控车床修理钻具都是动态对刀， 即在数控车床高速运转情况下， 利用操作人员经验进行对刀， 对刀误差大、 效率低， 且安全风险高。在数控车床运行程序进行钻具修扣之前， 提前测量牙底螺旋线在坐标系中的位置， 进行车修前的水平对刀是不可缺少的一道工序

【解决方案】

针对这一生产难题， 管具公司技术人员应用游标卡尺主尺与游标的结构原理， 自制了数控车床水平对刀尺。该对刀尺将待修钻具螺纹线相对延长出扣端， 操作人员以对刻度方式在数控车床处于静止的状态下进行对刀， 10秒内就能完成精准对刀， 且安全风险低。在使用过程中， 为进一步扩大对刀尺的使用范围， 技术人员对其进行改进， 取消了对刀尺主体上的视窗， 新加入了标尺套筒， 将视窗移动到标尺套筒上， 使标尺更长， 对刀距离可以更远。改进后的对刀尺可用于钻具普通扣和双台肩扣的修理。

据了解， 随着数控车床水平对刀尺的推广使用， 一台数控车床经过编程、 工艺研究、 现场应用， 已实现 NC38、 NC50等12种普通扣型和1： 6锥度、每寸 4 牙双台阶扣型钻具的内、 外螺纹修理工作， 不仅可提高工作效率， 降低劳动强度， 提高修理质量， 而且应用广泛。这个公司任丘、 万庄及新疆等地区的 6 台数控车床已在使用， 收到良好效果。