本报讯（特约记者 任爱花 通讯员 张少亮）日前，井下作业第一修井分公司通过革新工艺、研制工具，高效完成特殊井施工，解决了板17-16井近100余米内衬管芯管处理难题。
板17-16井位于板桥油田，施工过程中发现100多米内衬管的芯管落井。因缺乏相应的打捞工具手段，导致内衬管芯管堆积、套捞无进尺。查阅资料发现，内衬管芯管为聚乙烯材质，具有较高耐磨性和良好延展性，现场修井作业缺乏类似可借鉴经验和相应的操作工具，导致后续作业无法进行。
为此，该分公司成立技术攻关小组，采用“疏松+套捞”方式，利用大螺纹公锥、螺旋式外钩等工具，配合疏松内衬管芯管，实施打捞作业。结合聚乙烯材料特性，优化改良磨鞋结构，利用“磨铣+套捞”复合作业手段，成功将内衬管芯管处理到设计井深，并利用水泥塞封固，为后续油井复产创造了井筒条件。
施工过程中，技术人员详细交底，明确施工风险和防范措施，严格控制钻压、转速、排量等施工参数，有效避免内衬管芯管的再次堆积，为同类作业井的磨铣打捞施工积累了经验。