绿色赋能地下“粮仓”强动力

———西南油气田公司“投建运”管理模式下首座35kV变电站顺利投运

    期次:第1024期   


本报讯(特约记者 丁会通讯员 谭建 夏雪松 张万宏)“黄草峡储气库35kV变电站内压缩机启机带负荷运行正常,各项技术指标良好、运行参数正常……”4月11日,西南油气田公司重庆气矿生产运行部门周会上,对10天前安全平稳投运的这座变电站运行情况进行分析总结。

黄草峡储气库是国内首座商业运营模式的储气库,由中国石油和重庆市共同出资建设,该储气库设计库容近20亿立方米,工作气量9.3亿立方米,目前该储气库已经具备300万/天的注气能力,下步按照工程建设计划,预计在2023年可全面建成并具备采气条件,届时最大调峰气量高达1500万/天,将成为重庆地区冬季调峰保供的主力气源之一。

4月1日投运的黄草峡储气库35kV变电站,将为储气库的“心脏”-电驱离心式压缩机组的运行提供清洁高效的能源动力。该变电站是西南油气田公司范围内“投建运”管理模式下的首座35kV级变电站,也是“油公司”模式下探索与专业化综合供电服务单位合作的新模式。

据悉,黄草峡储气库所采用的“投建运”模式由成都昆仑能源有限公司自行投资、建设和运维,重庆气矿按照“优势互补、互利共赢”原则向其购买综合供电服务,对工程建设费、运维费、人员费用等进行均摊和综合测算,通过综合供电单价方式支付购电费、服务费,按照分公司总体要求探索优化合作模式,减少自有资金负担,实现资产、人员的轻量化,切实践行“油公司”模式下的供电管理业务提质量增效工作。

如此一来,重庆气矿不仅实现资产轻量化、降低运维成本、减少非主营业务领域的人员投入,还一改过去采用燃气发动机作为动力的模式。按照国家倡导的“碳达峰、碳中和”战略及政策,建设者们积极探索利用清洁高效的电能替代天然气的技术路线,打造出了国内首座采用电驱离心式压缩机组注气的储气库,大大降低了储气库的碳排放和天然气资源的高效利用。

为保障变电站顺利投运,油气田公司运行处派出专家团队现场指导,严格把关变电站送电前的各项指标确认,投运前重庆气矿多次组织昆仑能源、储运公司等相关单位和人员现场办公,对投运前的各项工作节点和质量要求进行逐条细化,严格落实投产标准、要求,统筹好各方职责界面、时间节点和进度。为减少储气库注气生产影响,编制专项投产工作大表,进一步细化时间表、任务图,倒排工期、挂图作战,精准精细精确做好各个环节工作。

在进行一系列具体安排部署和现场核查确认的同时,气矿联合国家电网供电部门对投运方案进行了审查并召开启动会。

通电调试期间,气矿组织各方人员现场值守协调,克服时间紧、任务重和连续雨雾天气加持等重重困难,高效有序组织投运,变电站较公司计划安排时间提前了14.5小时投运,减少注气影响118万方,为黄草峡储气库全年3.7亿方注气指标的完成奠定坚实的电力保障。

下步气矿将认真总结“投建运”模式管理的经验和不足,更好的指导储气库建设工作,也为公司其它开发生产领域供电设施投建运模式的探索出谋划策,为公司储气库供电设备设施的建设和运维提供好的经验和方案借鉴。