本报讯 “如果供液撬离合器自动操作发生故障，可以用手动操作连续工作，不影响压裂施工的正常进行”。这一技术改进在井下重庆分公司12月上旬结束的阳102H11平台大规模加砂压裂中，没有出现供液撬跟不上施工要求的情况，操作手在施工中增加了操作的“底气”。
在压裂施工中，供液撬需要连续不断向压裂车供液，如果发生故障，压裂施工就会中断，增加施工难度、影响施工质量。井下重庆分公司在浙江油田施工中使用的GYQ-12供液撬，离合器在出厂时采取的是单一的电气控制，在使用过程中，会造成离合器片非正常磨损，影响动力输出，由于离合器间歇不能自动调整，使动力输出受到较大影响或不能正常工作，同时在拆装检修离合器过程中劳动强度大、耗时长，维修离合器会造成平台井停工。
为了解决这个难题避免造成施工中断，技术人员和操作手仔细琢磨，构思出操作简单、省力、快捷的调节装置改进方案，经过评估优选，最终确定外接离合器拨叉轴加手动离合手柄操作，改进后操作简便、间隙可调、啮合良好、离合迅速，确保设备正常运转和施工的连续性。
通过加装离合器手动装置，不但资金投入少，而且降低了操作人员的劳动强度，同时保证了施工作业中供液撬能够不间断工作，既避免了供液撬因故障影响施工，又缩短了施工周期。
（刘德权 毛健)