战高温

    期次:第991期   

争分夺秒忙抢修

本报讯(特约记者  张虎)“今天气象台发布‘高温红色预警信号’,最高气温将升至40℃。大家在抢修时注意防暑降温。”8月2日9时,重庆气矿江北运销部综合维修班班长谯小勇一边叮嘱大家,一边把车上工具拿到渝浅2井水套炉旁,准备开始当天的抢修作业。

渝浅2井是江北运销部所辖的一口老井,直接为客户供气,日供气约1.8万立方米,因水套炉出现故障需要停产抢修。

拆开水套炉的罩门、火头、挡板,检查水套炉点火系统和燃烧系统,清掏炉里面的烟渣、灰垢和锈铁……不知不觉一个小时过去了,炎炎夏日,酷暑难耐,站场内一阵阵热浪袭来,谯小勇带领3名维修工顾不上烈日暴晒后水套炉配件金属表面的滚烫,蔡大平单膝跪地扶住炉盘,潘华伟俯下身子调整炉盘方向,余江蹲着固定炉盘,在谯小勇的指挥下,高温天大家有条不紊的忙碌着。

“都喝点藿香正气液,多补充些水。”谯小勇擦了擦脸上的汗水,提醒大家注意防暑。此刻抢修人员的红工装已完全湿透了,大颗的汗珠顺着脸颊滴落在地下。大家喝下防暑降温药品,擦了汗水,补充些矿泉水,继续接着干。

中午12点半,经过3个多小时高温下的奋战,完成组装、试机、点火,抢修任务顺利完成。此时室外温度已经接近40℃,地表温度直逼60℃,他们除了承受高温的“烤验”,更是对意志力的检验。

“昨天是周末,我们维修班在运销部基地检查维护变压器,今天在渝浅2井抢修,明天我们还有相9井化排泵抢修的任务,由于天气热,我们准备明早5点出发,6点开始工作,尽全力保障运销部夏季安全生产。”作为退伍军人的谯小勇,在岗位上过节已是家常便饭,说起高温天完成检维修任务也是胸有成竹。

在高温下的抢修中,谯小勇和他的伙伴们为力保江北运销部老井稳产上产,每天带领班组员工认真做好设备巡检,发现小问题及时处置,目的只有一个———保障设备正产运行,确保夏季安全生产时率。


抢修设备保供气

本报讯(通讯员王帅)7月20日19时,重庆气矿梁平采输气作业区天东110井采气工黄军校在巡检中发现防冻剂加注泵漏液。由于天东110井水套炉近期保温效果极差,白天最高温度也只能达到30℃,导致生产不稳定,经常超压自动关井。该井日产20余万方天然气,是龙门气田场甚至是整个梁平采输气作业区产量最高的井站。关井时间的长短,关系着整个天然气下游单位的用气。

作业区维修站人员赶到后,由于加注泵泵内塑料薄膜无法耐受30MPA的高压,依旧无法解决漏水问题。经过几个小时的紧急抢修。最终经作业区生产办指示,利用这次关井,在第二天用耐压金属薄膜材料抢修防冻剂加注泵,同时清洗水套炉炉膛,彻底解决水套炉保温差的问题。

7月21日上午,各部门的抢修车辆陆续开进天东110井,只为解决故障,保障天东110井生产稳定。

正午时分,最高温度已达到40℃。员工们头顶烈日,冒着酷暑,简单地吃过泡面,便再次投入战斗。

最终,梁平采输气作业区在解决防冻剂加注泵故障、水套炉面板短路故障,清理出数千克水套炉积碳等诸多问题后,天东110井当天21时30分顺利开井,稳压调配产量至21万方。又经过几个小时的持续观察,水套炉温度逐渐降低并稳定至50℃度左右,保温效果明显提高。再加上防冻剂的注入,达到双保险效果,天东110井终于恢复了往日的正常生产。


铸牢行车安全“防护盾”

本报讯(通讯员  何超)7月以来,川渝地区高温天气增多,道路交通安全存在极大风险。重庆气矿汽车服务中心将交通安全管理作为重中之重,从“人、车、路、环境”等方面入手,采取有效措施,逐级落实交通安全责任,铸牢高温天气行车安全“防护盾”,确保车辆平稳运行,为气矿安全生产保驾护航。

为了从源头杜绝交通事故发生,该中心通过横幅、微信等渠道,充分利用每日“三交代”会、月度交通安全会等强化安全教育,组织驾驶员学习交通法律法规、安全行车技术要领,重温安全行车操作规程,特别是高温、积水、湿滑、塌方、暗坑、陡坡等危险路段的行车要点;同时,切实掌握驾驶人员思想动态,强化责任担当,以驾驶员超速、疲劳驾驶、酒后驾驶等各类典型交通事故为例,加强警示教育,呼吁司驾人员以身作则、关心自己、关爱他人,杜绝各类违章违法行为,做到安全文明出行。

严格落实车辆一日“三检制”,加强车辆安全性能检查,做好车辆维护保养和回场检验,重点对轮胎、刹车、方向、照明、急救药品等关键类别进行排查,并将查出的隐患和问题进行记录,要求驾驶员限期整改,管理人员定期开展复查工作,确保所查问题整改到位,切实抓好车辆的“身体健康”,杜绝车辆“带病行驶”。

狠抓交通安全管理制度执行力,加强道路风险警示,及时对大风、雷雨等特殊天气在微信群进行预警;严格执行“申请+审批+调派”程序,详细记录用车原因、出车时间、运行路线等内容,做到“车况不清不派单、路况不清不派单、责任人不清不派单”;加强车辆动态管理,利用北斗卫星定位系统对车辆运行状态进行实时监控,严格监督车辆超速、超范围、超时限行驶;以“谁带车、谁签字、谁负责”为原则,明确乘车人员的安全监督职责,严禁“车辆超载、疲劳驾驶、酒后驾驶、装运危险化学物品、搭乘外单位人员”等现象发生,一经发现从严从重处罚,切实保障车辆和人员出行安全。