本报讯(记者王珊珊特约记者于洪亮)3月25日,在乾安海坨子地区，由建设公司承担的海120接转站工程正在进行。与此同时，在伊通、英台、乾安等10余个采区，由这个公司负责的60余个产能建设项目已经全部铺开。
作为吉林油田最大的产能建设队伍，建设公司人员多、设备杂、作业面广。面对当前低油价，他们一方面优化各施工环节，确保高效完成油田产能建设任务。一方面捂紧钱袋子，算好经济账，力争用小投入赢得大效益。
建设公司提出生产工艺流程向提质增效迈进，他们在各基层生产单位全面推广应用工序流程卡，锁住材料流失要道，施工用料可节约30％以上。该卡明确标注所要加工产品的名称、施工工序、规格、用料，并配有简易成品图。一卡两份，分发至加工单位和供应站。加工单位凭卡领料，供应单位认卡不认人，凭卡供料。有了这张卡片，“大约、估算”的粗放式领料现象不存在了，也减少了因领料不足，重新申报、审批等繁琐程序，和员工再次领料的“跑腿”次数，为施工生产节约了时间。
经过60余年开采后，吉林油田部分地下管网存在老化严重问题，建设公司采取相应措施，让老旧管线重新焕发青春。对于能内补的老管线，这个公司利用大型防腐设备，通过使用清垢、清扫、套膜、内防腐等处理，使其重新具备生产能力。对于不能停止施工，却需要防腐的管线实施外补。即提前将所需更换管段预制好后，将新管段重新加套至原管段外，既不影响生产，又延长了管线使用寿命。两种新的管线防腐方法，均可省去占地、土方、协调等费用，投入远远少于重新铺设管线的费用。
工程建设中，焊机是必不可少的生产器具，普通焊机暂载率为60%，且焊接工序带有间歇性。建设公司针对以上特点，自主研发了节油自动控制系统。通过信号控制器编程设计，控制信号指令的收发，控制发动机油门，调整焊机非负载时的发动机转速，使发动机由空载高转速降至怠速状态。以一台内燃焊机日工作10个小时计算，安装上该系统后，平均每天可节约燃油6升，年可节约费用1.3万元。节油自动控制系统除内燃焊机，还可应用于电焊工程车、移动电站、焊接工作站等自发电焊接设备。