赵玉斌，是红岗采油厂综合车队的一名副队长。他总是一身朴素的红色工装，个子不高，身材偏瘦，平时话语也不多。可是他的修理技术了得，车辆能够遇到的各种棘手难题，他总是能精准判断，快速解除。10多年的时间，他始终坚持能自己维修的车辆故障坚持自行维修，每年为队里节省数万元的维修资金，这让车队的驾驶员佩服不已。
过好“紧日子”，什么时候都不会错他所在的综合车队共有各种服务于生产的大小车辆126台，新旧程度不同，车况也不同，由于常年累月颠簸在各种生产现场，经常出现各种小“状况”。每当这个时候，驾驶员第一时间想到的就是找赵玉斌。有的现场太远，大家就在微信工作群内上传设备故障的照片，总是要让赵玉斌给看看才放心。而赵玉斌总是能准确判断，也会很有耐心的告诉驾驶员，你的刹车需要调一下，你的离合器需要调一下，你的油电路有故障了……在他的帮助下，大部分车都能再次安全上路了。
“能修则修，应省则省”，是赵玉斌一直坚持的原则。面对低油价的突然来袭，他和同事们没有慌乱，因为大家始终坚信，困难是暂时的，咱石油人坚持过好“紧日子”，到什么时候都不会错。
哪坏都想修，是他的“职业病”赵玉斌作为一名副队长，主要负责队里的设备管理工作。然而，在大家的眼中，他更是一名热心为员工服务的好大哥，一名非常称职的维修能手。他经常带着一副线手套，拿着活动扳手，看到队里哪台车的螺丝或者零件松动了，他都会帮着紧一紧，他说这是自己的“职业病”。在他的心里，如果一台车辆发生小的故障，请汽修厂家来人维修，有时也需要几千元的费用，他打心眼里心疼这些钱，干脆自己就带着队里的修理工一起到现场，自行检查和排除故障。目前已进入春季生产，也到了返浆期，是罐车的离合器片、离合器泵和行驶器转向拉杆球头以及传动轴、底盘等部位容易发生故障的时候，有了针对性的保养，进一步提高了设备的完好率。
只要用心去做，节约成本不是难事保管员张红枝说：“幸亏赵队懂设备维修保养，要不然车辆维修都依靠汽修厂来修，得花多少钱啊。”提起赵玉斌给大家义务修车的事太多太多了。驾驶员高明反映他所驾驶的泵车离合器踩不动，经过赵玉斌的判断分析，是因为离合器回油不通，需将换油阀打开排油，调一下顶杆。及时处理故障后，没有耽误现场生产。
车队库里所有的废旧车零件，在赵玉斌眼里都是个“宝”，经过他的“妙手”组合，能够二次利用，恢复往日“青春”。驾驶员吴振伟所驾驶的东风板车漏防冻液，开到队里找到他，赵玉斌检查发现是因为打气泵的垫子坏了，他亲自动手制作钢垫，及时解决了问题。拉油罐车的起动机坏了，他就自己拆废旧零件，重新组合成2台起动机，分别应用到两台拉油罐车上。车辆的平稳上路，始终没有离开过赵玉斌的“真情相随”。
很多驾驶员都特别想讲述赵玉斌为自己修过车的那些事。他们说，赵玉斌没有架子，乐于助人，遇到困难，从来不推诿；遇到求助，从来不推辞。他也总是温馨提醒每位驾驶员：要按照“十字作业法”保养设备，通过勤检勤查，就会降低故障率，这也是一种不错的省钱方法。
“你等我一下，我马上就来。”是赵玉斌最常说的一句话。车来了，他灵活的爬上钻下，或跪或蹲或卧，一身土或是一身油渍，他早已习以为常。故障面前有他，车辆安全行驶倍感踏实。疫情防控期间，他连续一个月没有休息，帮助队里维修车辆54台次，有力保障了一线复工复产。
他说，只要用心去做，节约成本不是难事。我总是想给厂里省点钱，把这些钱用到生产最需要的地方去。
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